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Upcoming MPV in India: इंडिया में जल्द पेश होने वाली है 2 नई एमपीवी, जानें स्पेसिफिकेशन

नई दिल्लीः भारत में एसयूवी सेगमेंट में लगातार बाजार बढ़ोतरी के साथ ही एमपीवी सेगमेंट में भी काफी ग्रोथ हो रही है। इसमें फैमिली सेंट्रिक किआ कैरेंस, टोयोटा रुमियन, मारुति सुजुकी अर्टिगा और इनोवा क्रिस्टा/इनोवा हाइब्रिड जैसे पॉपुलर मॉडलों के साथ अपनी स्थिरता को बनाए हुए है। ये एमपीवी अपनी प्रैक्टिकैलिटी, बड़े इंटीरियर और सिटी […]

Upcoming MPV in India
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  • Last Updated: February 15, 2024 21:09:58 IST

नई दिल्लीः भारत में एसयूवी सेगमेंट में लगातार बाजार बढ़ोतरी के साथ ही एमपीवी सेगमेंट में भी काफी ग्रोथ हो रही है। इसमें फैमिली सेंट्रिक किआ कैरेंस, टोयोटा रुमियन, मारुति सुजुकी अर्टिगा और इनोवा क्रिस्टा/इनोवा हाइब्रिड जैसे पॉपुलर मॉडलों के साथ अपनी स्थिरता को बनाए हुए है। ये एमपीवी अपनी प्रैक्टिकैलिटी, बड़े इंटीरियर और सिटी में आसान ड्राइविंग के लिए जानी जाती हैं. नई फैमिली कारों में प्रैक्टिकैलिटी और अफोर्डेबिल्टी चाहने वालों के लिए, मारुति सुजुकी और निसान 10 लाख रुपये से कम कीमत वाले दो (Upcoming MPV in India)नए मॉडल पेश करने वाली हैं।

मारुति स्पेसिया-बेस्ड एमपीवी

जानकारी दे दें कि मारुति सुजुकी की अपकमिंग एमपीवी, स्पेसिया पर बेस्ड(Upcoming MPV in India) होगी, जो फिलहाल जापानी बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध मॉडल है। इसके साथ ही चार मीटर से कम लंबाई वाली एक मिनी एमपीवी के रूप में यह 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश करेगी। वहीं, आधिकारिक लॉन्च की टाइमलाइन की घोषणा अभी नहीं की गई है और इस मॉडल के अगले दो सालों के अंदर लॉन्च होने की उम्मीद है। इसके अलावा नई मारुति मिनी एमपीवी में सुजुकी का नया Z-सीरीज़ 1.2L पेट्रोल इंजन मिल सकता है। रिपोर्टों के अनुसार मारुति सुजुकी अपने मास-मार्केट प्रोडक्ट्स के लिए एक नया हाइब्रिड सिस्टम भी तैयार कर रही है, इसमें टोयोटा की मजबूत हाइब्रिड तकनीक की तुलना में एक ज्यादा किफायती हाइब्रिड पावरट्रेन शामिल है। फ्रोंक्स फेसलिफ्ट मारुति सुजुकी के HEV पावरट्रेन को पेश करने वाला पहला मॉडल होगा और इसके बाद न्यू जेनरेशन बलेनो, मिनी एमपीवी और स्विफ्ट को पेश किया जाएगा। साथ ही नई मारुति फैमिली कार में ज्यादा माइलेज मिलने की उम्मीद है, इसमें फ्यूल एफिशिएंसी 35 किमी प्रति लीटर से ज्यादा होगी और इसकी कीमतें 6 लाख रुपये से शुरू होने की उम्मीद है।

ट्राइबर-बेस्ड निसान एमपीवी

बता दें कि निसान इंडिया रेनॉ ट्राइबर पर बेस्ड मॉडल के साथ एंट्री-लेवल एमपीवी सेगमेंट में प्रवेश करने की तैयारी कर रही है। जिसकी कीमत भी ट्राइबर के समान रहने की उम्मीद है और निसान मैग्नाइट के डिजाइन और स्टाइलिंग डिटेल्स से प्रेरित होकर, यह समान प्लेटफॉर्म, कंपोनेंट्स और इंजन ऑप्शंस को शेयर करेगी। इसके मॉडल में मैग्नाइट वाला 1.0L, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है, जो कि 71bhp की पावर और 96Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।

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