Bike Taxis Ban : राइड-हेलिंग कंपनियों रैपिडो, ओला और उबर ने उच्च न्यायालय के निर्देश का पालन करते हुए सोमवार से कर्नाटक में बाइक टैक्सी सेवाओं को निलंबित कर दिया।
अपने ऐप पर एक नोट में, रैपिडो ने कहा, “जबकि हम बाइक टैक्सियों द्वारा दैनिक यात्रियों को मिलने वाले मूल्य में गहराई से विश्वास करते हैं, हम कानून का सम्मान करते हैं और निर्देश का पूरी तरह से पालन करेंगे।” कंपनी ने कहा कि वह बाइक टैक्सियों को फिर से सड़क पर लाने के लिए सरकार के साथ काम कर रही है।
उबर ने ऐप पर अपने बाइक टैक्सी विकल्प को मोटो कूरियर में बदल दिया है और ओला पर विकल्प को भी हटा दिया गया है। प्रतिबंध सोमवार को प्रभावी हुआ क्योंकि अदालत ने फैसला सुनाया है कि ये वाहन नीतिगत शून्यता में काम नहीं कर सकते हैं, जबकि नियमों के एक सेट पर विचार करने के लिए गेंद सरकार के पाले में डाल दी गई है।
13 जून को, राइड-हेलिंग सेवाएं ओला और उबर द्वारा की गई अपील के बाद, न्यायालय ने सरकार से 20 जून तक अपना जवाब दाखिल करने को कहा, जबकि सुनवाई की तारीख 24 जून तय की।
नम्मा बाइक टैक्सी एसोसिएशन ने राहुल गांधी और कर्नाटक के सीएम सिद्धारमैया को लिखा, “बाइक टैक्सी सेवाओं पर पूरी तरह से प्रतिबंध के कारण बेंगलुरु और पूरे कर्नाटक में 1,00,000 से अधिक गिग वर्कर कमाने और अपने परिवारों का भरण-पोषण करने का अधिकार खो रहे हैं।” एसोसिएशन ने कहा कि सवार अपने परिवारों का भरण-पोषण करने, किराए, स्कूल की फीस और मेडिकल बिलों का भुगतान करने के लिए इस आय पर निर्भर हैं।
रैपिडो ने एक बयान में न्यायालय के निर्णय का हवाला देते हुए सवारियों के लिए चिंता व्यक्त की। इसने कहा, “भले ही हम चल रहे मामले में आरंभिक पक्ष नहीं हैं, फिर भी हम एक जिम्मेदार हितधारक के रूप में शामिल हैं। यह हमारे ड्राइवरों के लिए एक चुनौतीपूर्ण समय है, जिनमें से कई अपनी आय के प्राथमिक स्रोत के रूप में बाइक टैक्सियों पर निर्भर हैं।”
उबर ने भी 16 जून से अपनी बाइक टैक्सी सेवाओं को निलंबित करने की पुष्टि की है। कंपनी ने कहा, “यह निर्णय हजारों सवारियों और ड्राइवरों को प्रभावित करता है जो हर दिन बाइक टैक्सी सेवा पर निर्भर हैं। हम सभी के लिए सुरक्षित, सुलभ और सस्ती गतिशीलता सुनिश्चित करने वाली प्रगतिशील नीति विकसित करने में मदद करने के लिए कर्नाटक सरकार के साथ मिलकर काम करना जारी रखेंगे।”
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