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Underwater Metro: आज देश की पहली अंडरवाटर मेट्रो का PM मोदी करेंगे उद्घाटन

कोलकाता: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आज कोलकाता में देश की पहली अंडरवॉटर मेट्रो का उद्घाटन करेंगे। पश्चिम बंगाल पहुंचने के बाद प्रधानमंत्री मोदी देश की जनता को इस अत्याधुनिक मेट्रो सेवा से परिचित कराएंगे. कोलकाता की अंडरवाटर मेट्रो हुगली नदी के नीचे बनाई गई है। कुछ दिन पहले ही रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कोलकाता मेट्रो […]

Underwater Metro
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  • Last Updated: March 6, 2024 10:10:36 IST

कोलकाता: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आज कोलकाता में देश की पहली अंडरवॉटर मेट्रो का उद्घाटन करेंगे। पश्चिम बंगाल पहुंचने के बाद प्रधानमंत्री मोदी देश की जनता को इस अत्याधुनिक मेट्रो सेवा से परिचित कराएंगे. कोलकाता की अंडरवाटर मेट्रो हुगली नदी के नीचे बनाई गई है। कुछ दिन पहले ही रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कोलकाता मेट्रो सेवाओं की भी समीक्षा की थी. प्रधानमंत्री बुधवार को देश की पूरी तरह कार्यात्मक अंडरवॉटर रेल का उद्घाटन करेंगे।

कई प्रमुख मेट्रो – रैपिड ट्रांजिट परियोजनाओं की सौगात

अंडरवाटर मेट्रो के अलावा, प्रधानमंत्री मेट्रो के कवि सुभाष-हेमंत मुखोपाध्याय और तारातला-माजेरहाट खंड का भी उद्घाटन करेंगे। पीएम मोदी देश भर में कई प्रमुख मेट्रो और रैपिड ट्रांजिट परियोजनाओं का भी उद्घाटन करेंगे। इसके अलावा, प्रधानमंत्री पिंपरी चिंचवड़ और निगडी मेट्रो के बीच पुणे मेट्रो रेल परियोजना के पहले चरण के विस्तार की आधारशिला भी रखेंगे।

कोलकाता के पूर्वी-पश्चिमी मेट्रो का पहला चरण

गौरतलब है कि फरवरी, 2020 में तत्कालीन रेल मंत्री पीयूष गोयल ने साल्ट लेक सेक्टर वी और साल्ट लेक स्टेडियम को जोड़ने वाले कोलकाता मेट्रो के पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडोर के पहले चरण का उद्घाटन किया था। 16.5 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन हुगली के पश्चिमी तट पर स्थित हावड़ा को पूर्वी तट पर साल्ट लेक शहर से जोड़ती है। 10.8 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत है। यह भारत की पहली ऐसी परिवहन परियोजना है, जिसमें मेट्रो रेल नदी के के नीचे बनी सुरंग से गुजरेगी।

बता दें फरवरी 2020 में तत्कालीन रेल मंत्री पीयूष गोयल ने कोलकाता मेट्रो के ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर के पहले चरण का उद्घाटन किया था, जो सेक्टर V और साल्ट लेक स्टेडियम को जोड़ने वाला था। 16.5 किमी लंबा सबवे हुगली नदी के पश्चिमी तट पर हावड़ा को पूर्वी तट पर साल्ट लेक सिटी से जोड़ता है। 10.8 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत है। यह भारत की पहली परिवहन परियोजना है जहां मेट्रो नदी के नीचे सुरंग के माध्यम से चलेगी।

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