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कड़ाके के ठंड में चलेगी वंदे भारत ट्रेन, बर्फ जमने की समस्या से मिलेगा छुटकरा, देखें वीडियो

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को इस ट्रेन के एडवांस मॉडल का फर्स्ट लुक जारी किया है. रेल मंत्री ने इस ट्रेन का एक वीडियो अपने एक्स हैंडल पर शेयर किया. जिसमें इस ट्रेन की खासियत भी बताई गई हैं. लोको पायलट के शीशे पर हीटिड फिलामेंट के कारण बर्फ जमने की समस्या नहीं होगी.

Srinagar Vande Bharat Express
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  • Last Updated: January 11, 2025 16:17:54 IST

नई दिल्ली : देशभर में वंदे भारत ट्रेन का दायरा बढ़ाया जा रहा है। इसी के मद्देनजर जम्मू-श्रीनगर के बीच वंदे भारत ट्रेन शुरू होने जा रही है। इस ट्रेन के शुरू होने से यह सफर महज 3 घंटे 10 मिनट में पूरा हो जाएगा। खुद रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर इसकी जानकारी दी है।

बर्फ जमने की समस्या से मिलेगा छुटकारा

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को इस ट्रेन के एडवांस मॉडल का फर्स्ट लुक जारी किया है. रेल मंत्री ने इस ट्रेन का एक वीडियो अपने एक्स हैंडल पर शेयर किया. जिसमें इस ट्रेन की खासियत भी बताई गई हैं. लोको पायलट के शीशे पर हीटिड फिलामेंट के कारण बर्फ जमने की समस्या नहीं होगी. ज्यादा ठंड में भी शीशा गर्म रहेगा. जिससे बर्फ जमने की समस्या दूर होगी. खास तरीके से किया गया डिजाइन इस ट्रेन को खास तरीके से डिजाइन किया गया है। जिसमें तमाम एडवांस तकनीक का इस्तेमाल किया गया है।

 

एडवांस मॉडल का फर्स्ट लुक जारी

इस ट्रेन के शुरू होने से लोगों का काफी समय बचेगा, साथ ही कई अन्य फायदे भी मिलेंगे। इस ट्रेन के शुरू होने के बाद दोनों शहरों के बीच कनेक्टिविटी काफी आसान हो जाएगी। देश में चलने वाली ट्रेनों में पहली बार इस तरह की व्यवस्था की गई है। लोग इस ट्रेन के शुरू होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। अब ट्रेन का पानी नहीं जमेगा श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को जम्मू-कश्मीर की भीषण ठंड को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। ट्रेन में पानी की टंकी के लिए सिलिकॉन हीटिंग पैड और गर्म पाइपलाइन लगाई गई है। जिससे पानी जमने से बच जाएगा।

माइनस 30 डिग्री में भी कर सकेंगे सफर

ड्राइवर केबिन में ट्रिपल एयर विंडस्क्रीन और हीटेड फिलामेंट लगाया गया है, जिससे बर्फ जमने की समस्या नहीं होगी। यात्रियों को ठंड से बचाने के लिए कोच के अंदर वॉशरूम और खिड़कियों में हीटिंग सिस्टम लगाया गया है। यह ट्रेन माइनस 30 डिग्री तापमान में भी सफर कर सकेगी। कोच की खिड़कियों में भी हीटिंग सिस्टम लगाया गया है। ताकि लोगों को ट्रेन के अंदर ठंड न लगे।

 

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